Mehr Autobahn-Unfälle

NEUMARKT. Auf der Autobahn A3 hat im Raum Neumarkt die Zahl der Unfälle im letzten Jahr um 15 Prozent zugenommen. Zwei Menschen starben.

Im Jahre 2009 wurden auf dem 50 Kilometer langen Autobahnabschnitt zwischen Oberölsbach und Laaber 391 Verkehrsunfälle bearbeitet, sagte am Montag Polizeihauptkommissar Jakob Wittmann, der Leiter der Autobahnpolizei Parsberg. Trotz einer stetigen Zunahme des Verkehrsaufkommens können die Unfallzahlen im Zehn-Jahres-Vergleich insgesamt gesehen wieder als "stabil" bezeichnet werden.

Im Vergleich zum Jahr 2008, in dem nur 338 Verkehrsunfälle aufgenommen werden mussten, liegt eine Zunahme des Unfallaufkommens um 15 Prozent vor. Das Jahr 2008 ist als Ausnahme zu sehen, sagte Wittmann. Beim langfristigen Vergleich pendelt sich das jährliche Unfallaufkommen bei 400 Unfällen ein.

Das durchschnittliche tägliche Verkehrsaufkommen auf Höhe der Anschlussstelle Neumarkt liegt bei etwa 36.000 Fahrzeugen in beiden Fahrtrichtungen. Der Anteil des Schwerverkehrs beträgt rund 9500 Fahrzeugen.

Bei 40 Verkehrsunfällen entstand Personenschaden (fünf weniger als 2008), dabei wurden zwei Personen getötet und 64 verletzt. Im Jahr 2008 verzeichnete die Autobahnpolizeistation Parsberg überhaupt keine Verkehrstoten.

Ein Schwerpunkt im Unfallaufkommen sind die sogenannten Kleinunfälle. Diese betrugen im letzten Jahr 270 - 59 mehr als 2008. Dieser Anstieg um 28 Prozent liegt auch darin begründet, dass zwischen Parsberg und Velburg das ganze Jahr Baustellenbetrieb herrschte. Der Begriff "Kleinunfall" ist übrigens unabhängig von dem entstandenen Sachschaden zu sehen.

Der Gesamtsachschaden bei den bearbeiteten Unfällen betrug im Jahr 2009 insgesamt 627.000 Euro

Die Hauptunfallursache sind Fehler beim Überholen. Es mussten deshalb 76 Unfälle bearbeitet werden. Überwiegend ereigneten sich diese Unfälle beim Einfahren oder Überholen im beengten Baustellenbereich. Eine weitere Hauptunfallursache ist die nicht angepasste Geschwindigkeit bei widrigen Witterungs- und Straßenverhältnissen, insbesondere bei schneebedeckter Fahrbahn. Hierbei mussten 33 Unfallverursacher mit Bußgeldern beanstandet werden.

An jedem dritten Unfall ist ein Ausländer beteiligt, an jedem vierten Unfall ein Lkw.
Verkehrsunfälle mit Alkoholbeeinflussung gab es vier; dabei wurden drei Personen verletzt.
Festgestellte Trunkenheitsfahrten ohne Unfallfolgen wurden 13 gezählt. Dabei betrug der höchste Wert eines 48jährigen Autofahrers 2,85 Promille.

Die positive Entwicklung bei den Verkehrsunfällen mit Personenschäden (Rückgang um 11 Prozent) ist auch so manchem glücklichen Umstand zu verdanken.
Beispielhaft führte Wittmann hier ein Verkehrsunfall vom 8.November an: Ein unbekannter Verkehrsteilnehmer hatte einen Kleidersack verloren, der vermutlich von einem Dachgepäckständer auf die Fahrbahn fiel. Eine 22jährige Autofahrerin aus Regensburg konnte mit ihrem Toyota Corolla der Tasche noch nach links ausweichen und stieß gegen die Mittelschutzplanke. Der Wagen schleuderte und blieb quer zur Fahrbahn stehen. Die 22jährige Pkw-Fahrerin sah noch im Fahrzeug sitzend Scheinwerfer auf sie zukommen. Sie und ihre drei Mitfahrerinnen im Alter von ebenfalls 22 und 23 Jahren verließen fluchtartig den Pkw und brachten sich zwischen den beiden Mittelschutzplanken in Sicherheit. Wenige Sekunden danach fuhr ein 3er BMW mit hoher Geschwindigkeit in den Toyota. Die vier jungen Frauen waren auf der Rückfahrt von einer Nürnberger Disco. Ihre blitzschnelle Reaktion war für sie lebensrettend.

Baustelle zwischen Parsberg und Velburg

Die Abwicklung der Baustellen zwischen den Anschlussstellen Parsberg und Velburg stellt eine ständige Belastung für den Dienstbetrieb dar, sagte Wittmann. So stören neben zahlreichen Kleinunfällen auch liegengebliebene Pannenfahrzeuge den fließenden Verkehr und führen zu Rückstaus. Als ein Ereignis mit großer Auswirkung war die Reifenpanne eines Lkw am 20.Oktober um 2 Uhr im Baustellenbereich. Es bildete sich ein zehn Kilometer langer Rückstau. Um 5.10 Uhr bemerkte ein 31jähriger Pkw-Fahrer das Stauende bei Degerndorf zu spät und fuhr mit hoher Geschwindigkeit in stehende Lkws. Während zwischenzeitlich der Pannen-Lkw in der Baustelle entfernt war, dauerten diese Bergungsarbeiten bis 9.30 Uhr. Am Ende dieses Staus kam es dann zwischen zwei Lkws bei Beratzhausen zum Auffahrunfall. Dabei wurde das Führerhaus eines Lkw abgerissen. Der Fahrer jedoch nur leicht verletzt.
So kann als Resümee festgestellt werden, dass die kleine Ursache "Pannen-Lkw" zu einem Sachschaden von 175 000 Euro und acht Stunden Stau führte.

Wittmann erinnerte auch an drei Vollsperren im November 2009, bei der wegen Ausbesserungsarbeiten an Fahrbahnschäden im Baustellenbereich der Verkehr jeweils während der Nacht an der Ausfahrt Parsberg ausgeleitet und über Hörmannsdorf zur Ausfahrt Velburg umgeleitet werden musste. Hier waren Beamte der Polizeiinspektion und der Autobahnpolizei Parsberg, Helfer des THW Parsberg und der Autobahnmeisterei Neumarkt zur Verkehrsabsicherung eingesetzt. Auch für das Jahr 2010 ist an der Schallermühlbrücke das ganze Jahr mit einem Baustellenbetrieb zu

Kontrollergebnisse und Schwerpunkte

Zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit auf der Autobahn sind die täglichen Verkehrskontrollen und Streifen unabdingbare Grundlage, sagte Wittmann. Bei 15 320 geleisteten Außendienststunden wurden im vergangenen Jahr etwa 8900 Verkehrsteilnehmer kontrolliert. Dabei liegt ein Schwerpunkt bei der Überwachung des Lkw-Verkehrs. 5110 Lkw-Fahrer wurden wieder überprüft. Jeder Dritte, genau 2209 Lkw-Fahrer und Fahrzeuge, mussten beanstandet werden. Die Palette von technischen Mängeln beginnt bei den abgefahrenen Reifen (34), ausgefallenen Bremsanlagen (39) bis hin zu Defekten an der Lenk- und Zugeinrichtungen (16). Auch die Sicherung der Ladung war ein Kontrollschwerpunkt.

2009 wurden im gesamten Schwerverkehrsbereich 241 Kraftfahrzeuge sichergestellt oder die Weiterfahrt wegen nicht eingehaltener Lenk- und Ruhezeiten unterbunden. 620 Kraftfahrer mussten wegen Verstößen nach den Sozialvorschriften angezeigt werden.

Ein Kontrollthema war im Jahr 2009 die Überwachung von Gefahrguttransporten. Hier wurden 35 Verstöße festgestellt.

Auch im Jahr 2009 wurden wieder die Reisebusse und ihre Fahrer in die Schwerverkehrskontrollen mit einbezogen. Bei 131 kontrollierten Reisebussen wurden 77 Beanstandungen, also jeder Zweite, festgestellt. 15 Busfahrer hatten die zulässigen Lenkzeiten überschritten, 38 Mal musste ein Bußgeld wegen Geschwindigkeitsverstößen ausgesprochen werden. Vier Busse wiesen erhebliche technische Mängel auf. Der Großteil der Beanstandungen liegt jedoch bei Omnibussen mit ausländischer Zulassung. Insgesamt wurden 819 Sicherheitsleistungen mit einer Summe von 153.500 Euro einbehalten.

Im vergangenen Jahr mussten wieder 40 (Vorjahr 58) Aggressionsdelikte im Straßenverkehr bearbeitet werden. Es handelt sich bei diesem rücksichtslosem Fahrverhalten insbesondere um Nötigungen (16) oder gefährliche Eingriffe in den Straßenverkehr (24). Neben der Geldstrafe bedeutet dies auch häufig den Entzug der Fahrerlaubnis. 42 Anzeigen mussten wegen Fahren ohne Fahrerlaubnis erstattet werden.

Eigentumsdelikte

Im Bereich der Eigentumskriminalität mussten 55 Tankstellenbetrügereien sowie 35 Diebstahlsdelikte verfolgt werden, die in der Regel mit umfangreichen Auslandsermittlungen verbunden sind.

In der Nacht auf 11.November parkte auf den Lkw-Stellplätzen der Rastanlage Jura-West ein offener Sattelauflieger, der mit einem Schiff beladen war. Während der Fahrer in der Schlafkabine seine Ruhezeit einbrachte, entwendeten unbekannte Täter vom Tieflader zwei Auffahrrampen aus Aluminium. Die Auffahrrampen waren mit Spanngurten gesichert, die von den UT durchgeschnitten wurden. Der Schaden betrug rund 3500 Euro.

Fans wurden begleitet

Zu einer polizeilichen Aufgabe entwickelten sich reisende Fußballfans. Bei 16 Einsätzen mussten im Jahre 2009 wieder durchreisende Fans betreut werden. Die Rastanlage Jura ist eine gut angenommene Pausenstation, bei der sich die Fans aber nicht nur die Füße vertreten und Proviant besorgen, sondern auch zu Pöbeleien neigen und Diebstähle ausführen, hieß es. Durch frühzeitige Kontaktaufnahme mit den in die Rastanlage einfahrenden Bussen und Fans wurden die Aggressivitäten abgebaut und mögliche Straftaten verhindert.

Trotzdem kam es zu Diebstahlsdelikten. So waren am 30.November vier Fußballfans aus Zagreb nach Amsterdam unterwegs und legten an der Rastanlage Jura-Ost um 14.45 Uhr eine Pause ein. Während der Fahrer sein Fahrzeug betankte, gingen die drei Mitfahrer in den Tankshop und entwendeten ein Six-Pack, Schokolade und Toilettenartikel im Wert von 85 Euro. Die unbekannten Täter wurden zwar von der Videokamera erfasst, konnten aber letztendlich nicht ermittelt werden.

Lkw-Parkplatznot

Die bekannte Parkraumnot für Lkw-Fahrer entlang der A 3 zwischen Regensburg und Nürnberg ist weiterhin gegeben, sagte Wittmann. Aufgrund der Wirtschaftskrise war zwar über einige Monate hinweg ein Entspannung der Parksituation aufgrund des rückläufigen Verkehrsaufkommens zu verzeichnen. Das Lkw-Aufkommen habe aber seinen Stand von vor der Wirtschaftskrise schon wieder erreicht.

Insbesondere im Bereich der Rastanlage Jura werde jeder freie Platz zugestellt. Ein Zählergebnis:

• Rastanlage Jura-West : 61 reguläre Parkplätze und dazu 115 falsch geparkte Lkw
• Rastanlage Jura-Ost: 80 reguläre Lkw-Parkplätze und dazu 65 falsch geparkte Lkw

Wegen der überfüllten Rastanlagen weichen die Lkw-Fahrer auch auf das übrige Straßennetz und in die angrenzenden Gewerbegebiete aus. Dort hinterlassen sie oft Flurschäden und ihren Unrat. Auf der anderen Seite weiß aber die Polizei auch, daß die Lkw-Fahrer Standplätze benötigen, um die vorgeschriebenen Pausen einbringen zu können. Dies ist aber nicht nur ein Problem im Bereich der Autpbahnpolizei Parsberg, sondern ein überregionales Defizit, erklärte Wittmann. Bei steigenden Lkw-Verkehrsprognosen könnten hier nur bauliche Maßnahmen Abhilfe schaffen.

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...vor einem Jahr: Sattelzug gefleddert Schmierfinken unterwegs Zwei Verletzte Fahrräder kontrolliert Führung durch Ausstellung

ISSN 1614-2853 20. Jahrgang

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